汽车 保养，汽车保养一般做什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车 保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车 保养的解答，让我们一起看看吧。

车子保养要多长时间换机油？必须半年一次吗？

这个要分具体情况，如果车辆还在质保期间，建议还是按照保养手册上面的要求来进行保养。

实际上面我们保养的时候，4S店会让我们选择是用矿物油还是半合成油，或者是全合成机油。我们看了一下，全合成机油的保养里程可以达到1万公里。但是保养手册上面要求的是六个月或者5000公里，那么在六个月之内你已经跑了1万公里，那么这个时候车辆就应该去进行保养了，如果是没有跑1万公里，在质保期内，应该还是按照半年，也就是六个月。去进行一次保养。这样的话是防止一旦车辆出现问题，不会被以没有按时保养为由拒绝。

如果车辆出了保质期。那我们可以不去4S店进行保养，在外面进行保养的话，选择全合成机油可以根据实际情况来看，然后半年也就是六个月的时候我们看一下。机油尺。俺机油如果没有。少或者是机油的清亮度还不错，那就没必要去进行保养，当然其他方面的保养项目那就不一样了！

个人建议是按照车辆保养手册严格执行，这样的话，车辆是一个爱护，而且也可以让车辆。我在一个比较良好的状态，毕竟不是每个人都对汽车很懂。汽车行驶在路上无小事一旦因为保养没有按时保养，导致车辆出现某些方面的故障，引发事故，那就不是，保养省下来的那一点钱可以解决的！

出租车都能做到4万1千公里、117天不换机油、继续跑生意，你的车是什么车、开得勤不勤、用得狠不狠？如果用得不勤、开得不很，不要选择半年保养一次，这不是换油里程长短问题，是保养标准高低问题，花在油费、修车上的钱才是大头：出租车都已经知道提高保养标准多赚钱了：

奥迪、大众，其实没有低于1年1.5万公里的保养里程/保养周期

其它车的情况都类似

普通汽车保养要多少钱？

一般的汽车保养需要多少费用?一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。

价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。

总共价格在400元左右

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，

总共价格在600元左右

4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。

在保养的基础上多加150元左右

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。

在保养的基础上多加200元左右

汽车保养要多少钱

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。

根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。

这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

所有项目都是一个预估，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断，如有疑问请咨询车包包

很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。

二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。

保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空滤芯 60左右

3、工时 120-200之间(4s要贵的多)

4、制动液 50左右

5、变速箱油 130左右

6、空调滤芯总成 120左右

7、中档机油150 左右

8、火花塞 300 左右

9、防冻防锈冷却液 180左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目 也就是中保、大保的我们必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。所有项目都是一个预计，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断。

普通汽车的保养费用，要根据你的车辆发生哪些实际保养项目来确定保养费用。另外，也要考虑你的汽车在哪里做汽车保养。正规的4s店相对于个人小店在费用上会有出入。一般机油机滤空滤的基础保养大约在200-300元左右。要根据实际发生为准。

汽车保养并不是固定的价格，一般来说保养的项目不同，价格也会有所差异，汽车首保一般在200-700元左右，汽车首保最主要的是更换汽车机油，机油的品牌和质量决定首保的费用，也有很多的4s店提供免费首保。

二保的费用一般在350-850元左右，二保一般需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器等；汽车进行普通保养一般在500-900元左右，如果需要更换一些其它部件，保养的成本也会增加。

汽车保养注意：

1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的，但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目，大幅度提高修理费用，如果消费者无法确认服务是否真实，可以要求工作人员提供相应的凭据。

2、工时修理车时，一般包括时间费用，但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，应该将更换的工时费用包括在修理费用中，如果清单上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用，请找他们理论。

3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时，请仔细看看已经换下来的旧零件，然后看看已经换过的新的零件怎么样，不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意，但4S店不配合让看件的话，可以直接投诉，叫店长，或者给工商管理机关打电话。

汽车保养与维修前景如何？

修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊，现在汽修的就业前景也是非常的好！

目前来说从事汽修和保养的人特别多，竞争特别激烈。但我们国家汽车保有量是巨大的，并且未来几年还要继续呈井喷式增长。

随着我国汽车保有量的不断增加及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再***用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须***取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。***若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资可想而知。

越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时代了，现在是既要有技能又有要有学历的时代。学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

汽车保养和维修的前景还是不错的。

1.汽车在现代生活中必不可少的一个重要交通工具，越来越多的汽车在我们现实生活中越来越重要。

2.中国的汽车业迅猛发展，从而打破只有外国汽车的尴尬，同时中国汽车业***打击了它国的汽车业，降低了我国公民买汽车的花费。

汽车不再是有钱人的象征，而是家庭的一个重要工具。

3.现在的汽车就好像我们手机一样普及，将来普及率会更高。

综上所述，汽车是越来就会有很多保养和维修前景，同时汽车的维修又分很多项目，有电路，机修，钣金，烤铆喷漆，轮胎修理，电瓶更换，汽车装潢，汽车抢修等汽车相关业务，主要取决于对汽车维修的技术能力和管理能力以及口碑，需要用心经营才有更广阔的前景。

很高兴回答您的问题。

随着我们国家经济繁荣昌盛，收入的提高，汽车也己经成为了家家户户的都能买得起的代步工具，私家车的保有量讯猛增长，汽车已不再是人们身份和地位的象征。我国高档车中的60%以上车主有给爱车做外部美容养护的习惯；中档车中48%以上的车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；中低价格车的80%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车保养和维修。从上面的分析可以得出，由此可见保养维修市场巨大的发展空间。汽车保养维修发展至今己经拥有很成熟的一此经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟。镀晶 液体玻璃等己成为现在汽车美容最热的话题了。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目前出现多样化，高端化的趋势，市场 上也出现了不少“星级美容”的概念。

总的来说汽车保养及维修的前景还是很不错的。

修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊，现在汽修的就业前景也是非常的好！

汽车保养与维修前景如何？

汽车保养和维修的前景还是不错的。

1.汽车在现代生活中必不可少的一个重要交通工具，越来越多的汽车在我们现实生活中越来越重要。

2.中国的汽车业迅猛发展，从而打破只有外国汽车的尴尬，同时中国汽车业***打击了它国的汽车业，降低了我国公民买汽车的花费。

汽车不再是有钱人的象征，而是家庭的一个重要工具。

3.现在的汽车就好像我们手机一样普及，将来普及率会更高。

综上所述，汽车是越来就会有很多保养和维修前景，同时汽车的维修又分很多项目，有电路，机修，钣金，烤铆喷漆，轮胎修理，电瓶更换，汽车装潢，汽车抢修等汽车相关业务，主要取决于对汽车维修的技术能力和管理能力以及口碑，需要用心经营才有更广阔的前景。

很高兴回答您的问题。

随着我们国家经济繁荣昌盛，收入的提高，汽车也己经成为了家家户户的都能买得起的代步工具，私家车的保有量讯猛增长，汽车已不再是人们身份和地位的象征。我国高档车中的60%以上车主有给爱车做外部美容养护的习惯；中档车中48%以上的车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；中低价格车的80%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车保养和维修。从上面的分析可以得出，由此可见保养维修市场巨大的发展空间。汽车保养维修发展至今己经拥有很成熟的一此经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟。镀晶 液体玻璃等己成为现在汽车美容最热的话题了。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目前出现多样化，高端化的趋势，市场 上也出现了不少“星级美容”的概念。

总的来说汽车保养及维修的前景还是很不错的。

目前来说从事汽修和保养的人特别多，竞争特别激烈。但我们国家汽车保有量是巨大的，并且未来几年还要继续呈井喷式增长。

随着我国汽车保有量的不断增加及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再***用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须***取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。***若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资可想而知。

越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时代了，现在是既要有技能又有要有学历的时代。学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊，现在汽修的就业前景也是非常的好！

到此，以上就是小编对于汽车 保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车 保养的4点解答对大家有用。