当前位置:首页 > 二手汽车 > 正文

二手车买什么好,两万二手车买什么好

二手车买什么好,两万二手车买什么好

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车买什么好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车买什么好的解答,让我们一起看看吧。什么样的二手车值得买?第一...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车买什么好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车买什么好的解答,让我们一起看看吧。

什么样的二手车值得买?

第一种:准新车,落地就降价10%,开了几百或者几千公里,全车原漆,值得买,买到就是划算。

第二种:3到5年 6w公里以内的、车况良好,保养规律的车,这类车降价不少,车况好,买到性价比很高,很划算,关键是你能接受二手车。

第三种:10年以上,10w公里以上的车,这类车 买来其实就是当玩具玩玩的,开开短途,关键是图便宜!关键也没什么大事故,小毛病不要太多了!

那什么车最不能买呢?

1,小毛病太多的,买了修车会让你烦死,修车的钱都够买半辆车了。

2,都知道事故火烧泡水车不能买,但是不是所有事故车都不能买,事故要看具体事故碰撞内容,并不是所有事故车都不能买到。

大家觉得什么车能买,什么车不能买呢?都可以说说,自己考虑下!

不管是买二手车还是买新车,关键要看自己需求,是否满足自己对车的需求,你的需求是实用还是纯粹追求性能

欢迎关注公众号:爱车查询,为你提供全方位的事故出险、维保保养报告。

市场上的二手车有以下几种情况慎重购买:①环保尾气碳排标是国3、国4的。②主车“三大件”被更换过的。③出过大事故、受大水浸泡过的、被改装过的。④紧凑型、微型二手车一般车型对方坚持要价超5万的、中级二手车一般车型要价坚挺超10万的。⑤该二手车型生产厂家已经停产或关闭的。⑥在准车主所在地域市面上极少或维修不便的车型。除以上六种情况外的二手车型,皆可进入选购时的挑选视野。

其实在美欧很多人由于经济原因都买二手车的,现在国内的二手车市场也很成熟了,很多二手车可以买,车龄不要太长,没有出过大事故,车况良好的二手车是可以入手的!经济实惠。

买二手车最重要的一点就是一定要找可靠的人验车,了解车况的真实情况,无论贵贱,要知根知底,这是前提。具体最值得的那主要这几种:

1.准新车,一般这种车刚买了开了不到1万公里,可能是由于车主临时原因,或者是喜好问题,这种情况多发生在女车主身上,经济条件比较好的,也就比较任性,这种二手车可以说是精品。

2.3年以内或公里数5万以内,这种车也算是比较新的了,没有大事故的话也算是精品,这个时间段是车辆的第一个折价的阶段,性价比比较高,会掉到新车价80%左右,而且车辆开的已经是过了磨合期,各方面都在比较好的状态。

3.5年以内,10万公里以内,相对于第2种,车辆这个阶段基本上价格会是新车的:60%左右了,车辆没有大事故前提情况下也没有大问题,平时如果不注意保养可能会有些瑕疵,但价格偏低。

4.10年以上的车,因为检车政策问题,10年以上检车频次比较高,用车成本也提高了很多,所以很多人选择这个时候换车了,而10年以上的车价格会降低很多,在30%左右了,如果车况没有大问题,买一个代步还是不错的,高档车不建议,因为维修保养会支出很大。

二手车买什么好,两万二手车买什么好

二手车买什么好,两万二手车买什么好

二手车买什么好,两万二手车买什么好

一,不建议购买豪车类的二手车。现在很多人贪图面子、爱摆排场,明明预算很少却东拼西凑借钱贷款都要去买一辆二手豪华车,殊不知很多二手豪车其实问题多多,耗油惊人保险费昂贵,加之后期的维修保养费用支出都比普通家用车昂贵许多,为一辆二手豪车背负那么多资金压力其实完全没有必要。

二,不要买年限太长的二手车。很多二手车子由于年代久远,厂家早已经停产或者换代,这类二手车在汽配市场比较难找到适合的修车零配件,这就导致平时小维修小保养丢比较麻烦而且费用肯定不低。

三,不建议买市场保有量稀少、车型冷门的二手车。有些非主流牌子的车型,就算新车在市场上的销量都是少得可怜更不用用二手车,这种冷门车子4S店少收费普遍比较高,而且一旦车子坏了维修费用都比较高的。

买二手车,要重点关注车子的三大件:

1,发动机。

发动机作为车子心脏,购买二手车时一定要了解车子的发动机型号,了解这些发动机的一些技术细节比如可变正时气门、缸内直喷、L型四缸、双凸轮轴等等,注意查看发动机的工作状态是不是正常,怠速有没有异响、闭缸等,还要查看各个链条皮带等等部件的磨损情况,这些数据都可以有助于去总结二手车子的总体状况。

2,变速箱。

目前车市上普遍***用AT自动变速箱、双离合自动变速箱、CVT自动变速箱、5MT/6MT手动变速箱这四大类型的传动结构,变速箱是最能反映一台二手车子车况的部件,变速箱的好坏直接决定一台车的寿命。有的二手车子为了卖个好价钱,多多少少都会把车子的实际里程数调低,车子仪表台的里程数不代表实际里程数。但是变速箱的里程数目前是没办法调的,所以二手车的真实里程数可以通过读取变速箱的里程数来查看。

3,底盘。

底盘是车子的基本平台。购买二手车一定要学会观察底盘的结构类型,是前麦弗逊后扭力梁还是四轮独立悬挂、避震弹簧的状态怎么样、有没有托底、左右摆臂有没有异响变形,所有这些最好都要查看一下才能确定二手车子的状况正不正常。

有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?有哪些推荐呢?

我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你,法系二手车的性价比真的是很高,非常高,可以说是合资品牌里面性价比最高的了。

衡量一件物品的性价比,一方面是看价钱,另一方面是看质量,只有价钱便宜,质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在,很完美的解释了什么叫性价比高。

首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多,所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。

第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张,这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷,有一种不把法系车扳倒不罢休的气势,有一部分人是为了利益,还有一部分人是为了喷而喷,蹭热度,刷存在感,反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车,正常情况下车子的质量都非常稳定,我卖出去了也有底气。所以说,正常车况的法系二手车的质量非常过硬。

综上所述,法系二手车价钱低,质量好,说性价比高完全是没有毛病的。

希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识,请关注我吧!

法系车二手价格相比其他合资品牌来说,是非常便宜的,造成这个局面的原因主要有以下两点。

第一个,长期低迷的冷门品牌。法系车在中国汽车市场从来就没有火爆过,这也直接导致了标志、雪铁龙等品牌车型一旦进入二手车市场后,其价格就会出现大跳水的情况,整体保值率相当低。

二手车买什么好,两万二手车买什么好

第二个,媲美任何合资品牌的品质。与其保值率低恰恰相反的是,法系车品质却一如既往的优秀,无论是备受吹捧的顶级底盘,还是法式浪漫的情怀,都反映法系车质量绝对是非常出色的,与本田、丰田、日产、大众等热销品牌不相上下,甚至很多地方都领先于他们。

二手车买什么好,两万二手车买什么好

把以上两点结合起来,新车市场的低迷导致进入二手车市场后的价格断崖式下跌,法系优秀的质量保证,这就是为什么很多懂车的喜欢去二手车市场淘宝法系车的原因,对于他们来说,车真的是用来开的,而不是炫耀的工具。

二手车买什么好,两万二手车买什么好

值得推荐的法系车有很多,比如:标志508、408、雪铁龙世嘉、C4L等等,都是值得大家考虑的车型。希望我的回答对您有所帮助。

到此,以上就是小编对于二手车买什么好的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车买什么好的2点解答对大家有用。

最新文章