电动汽车保养，电动汽车保养什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

电动汽车保养有哪些？

电动车保养主要包括外观、底盘、变速箱、三电、检舱、刹车油、防冻液、充电接口八项。

外观检查：车身、大灯、轮胎、胎压、玻璃检查保养。

底盘检查：电池检查，悬挂部件保养，紧固。

检查变速箱：检查更换变速箱的齿轮油，定期更换。

电气检查：包含的检查项目有电控、电机、电池。

检查：电机插座、电机连接器和绝缘保护，电路的清洁、检查和维护。

检查刹车油和防冻液：检查是否有泄漏，如果不足，根据需要添加。

检查充电接口：检查车辆充电口是否氧化、老化、漏电。

通常情况下，电动汽车保养项目分别为电池动力系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统、空调检查、换电装置这五个保养项目。

一次保养的时间大概在45分钟左右，现在的电动汽车常规的情况下都是7500或者10000公里做一次保养。

电动汽车如何保养？

电动车

1 电池损耗最严重 就像手机有衰减一样，电动车 启动平缓 车猛加油焖 对电池充电放电 合理安排时间 电机平时做一些简单保养。不走过于很癫的路线 损伤电池和电机。等等

谢谢邀请！随着国家政策的影响和新能源汽车的发展，电动汽车受到越来越多人喜爱，使用成本低和保养方面简单是其特点之一，相比燃油车的售后保养项目电动汽车的售后保养项目几乎可以说是手之又少，下面我就讲讲电动汽车有那些售后保养项目。

第一点 电池保养

电池是电动汽车最核心的部件，保养方面肯定是重中之重。充电时间最好是在剩于电量的百分之二十到百分之八十之间，充电尽量一次性充满，避免断断续续的充电。尽量避免低电量超负载行驶。

轮胎相当于一台汽车的脚，脚不好的车子哪里也去不了，所以说日常检查轮胎必不可少。每隔一段时间检查轮胎的胎压、轮胎表面是否有异物、胎压值是否正常。

总结：电动汽车的售后保养我们几乎可以忽略不计，但是日常的驾驶习惯也要注意哦！不好的驾驶习惯对电池、轮胎等零部件有很大的影响。 谢谢阅读！我是机械派，一位有态度的机械技术派，码字不易，原创更难，喜欢的点赞，想了解更多电动车知识的可以关注我。

很高兴跟大家一块讨论这个问题，我是星叫兽分享，曾经在多家车企工作，相关问题可以咨询我。

对于电动车保养这个问题，我认为电动车的保养主要是电池和充电器。

1.保养电池，电池可以说是电动汽车的心脏。对于电池的保养主要就是充电，充电要正确掌握充电时间，避免过度充电，也要保证充足的电量，不要在路途中出现电量不足，而让电池过度放电的现象。建议每天都充电，使电池处于循环状态有利于延长电池寿命。

2.充电器。对于充电器应该避免颠簸震动，充电器经过多次震动后，可能会影响充电器的性能，导致充电不正常。

如果大家还有更多的建议，评论区留言探讨。

建议按照手册进行保养！

虽然话听起来很一般，但目前电动技术比较完善，但电池寿命，安全，续航能力还有待大幅度提高！所以，我认为电动汽车还没做到可以随心所欲任性使用的年代！

以上仅为个人观点！

我是江淮iev5车型，1年或2万公里保养一次。每次必须更换齿轮油，220元。其他的保养项目就和油车一样了，就是检查电路灯具胎压，清洗机舱。4万公里数，更换刹车油等。

新能源汽车维护与保养？

新能源汽车保养方法具体如下：

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

正确的做法：电池闲置不用时，应每月充电一次，让电池保持健康的状态。不过得益于电池现代化的BMS电池管理系统，即使充电时间稍长不会对车辆造成影响。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

6、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

7、定期检查

在使用过程中，如果电动汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

到此，以上就是小编对于电动汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养的3点解答对大家有用。