奥迪试驾(奥迪试驾协议)

一汽奥迪冰雪试驾,quattro的魅力你懂吗?

在长时间的漂移练习后，活动迎来重头戏——赛道体验。一汽奥迪在黑河试车场复刻了纽伯格林北环、派克峰以及圣雷莫三条经典赛道的部分设计，在冰雪赛道放肆驰骋、滑动，试探车辆的极限，感受quattro的真实力。

一年一度的奥迪冰雪体验则是最好展示奥迪四驱系统的舞台，不过这次有点不一样，除了我们熟知的奥迪quattro四驱系统以外，还涉及奥迪“电quattro四驱”的体验。没错，你应该已经猜到了，就包括了一汽奥迪Q4 e-tron。

冰雪试驾中有一点是值得注意的，冰面和带积雪的路面附着力不一样，而且由于附着力都偏低，即便换上专业钉胎也难以做到像平时柏油路面的操控自如。还有提前刹车、转弯放慢、平缓加速等等技巧。

万万没想到，在开春之后还能来到与俄罗斯仅有一江之隔的黑河。我此行的目的是参加一汽奥迪的冰雪试驾活动，来领略一下quattro在冰面上的魅力，尤其是这次体验到的奥迪旗下的两款纯电车型。

奥迪a62019款最新试驾怎么样?

1、所以你看，虽然汽车是个由成千上万个零部件组成的复杂机械，可它却是有性格和态度的，就好比两人之间对了脾气，怎么说怎么做都是对的。就好像我这次试驾的奥迪A6 Avant和A6 allroad这两款车。

2、奥迪A6L这款车的使用体验感非常好。反正我非常喜欢这款车的。下面就让我们来分享析一下为什么这款车的体验感非常好。首先我们来介绍一下奥迪A6这款车。

3、关注 花45万买辆2019款奥迪A6L，车主：这操控可以说堪比宝马5系啊！因为之前用的车是16款奥迪A3也曾做过用车口碑，大小毕竟也是BBA的一份子，这个范既然起来了，也就下不去，人总是往高处走嘛。

4、我试驾过很多车型，日系车很少。但是我认为我的A6L是最舒服的。一个都没有。避震柔软，静音效果好。CVT的变速箱很少受挫，油门刹车的反应是线性的。作为上下班用代步车，我想不出同价位比A6更舒适的车了。

5、全新A6比现款车型（海外标轴版）略大，尤其是轴距、车宽较现款多了12毫米，车长、车高也分别增加7毫米、2毫米，使得车内空间更大。

6、李老师认为奥迪A6是款动态体验非常棒的好车，我会选择购买它！接下来，李老师为您带来了奥迪A6的详细介绍！超高的颜值奥迪A6优雅的正面也***用了家族设计。

新奥迪q5l试驾怎么样?

然后又去凯迪拉克试驾了XT5，这个车不多说了，变速箱存在感极强，第一个Pass。

英寸的全液晶仪表盘、悬浮式3英寸多媒体显示屏，新一代MMI多媒体系统等配置营造出强烈的科技感，高端上挡次。

作为豪华SUV市场中的一员，奥迪Q5L堪称是一款受欢迎的车型。自2018年上市以来，便备受消费者的青睐。但是，作为一款豪华SUV，它的品质和口碑如何呢？以下就来一一解析。

奥迪Q5的缺点主要体现在空间方面，和同级别对手相比，奥迪Q5的后排空间就会显得十分紧凑，腿部空间只有一拳多一点，活动十分不方便。另外，坐垫的长度有点偏短，长时间乘坐的话会觉得不舒服。

从这次的测试来看，奥迪Q5L就算是这样的车吧，它不仅适合城市日常代步，更能让你没有里程焦虑地去到更远的地方、通过更复杂的路况。

近年来，SUV市场特别是紧凑型SUV市场，一片红火，而奥迪Q5L在这个市场上可谓是稳坐SUV销量之冠宝座。